La Subsecretaría de Fiscalización y Recomposición, perteneciente a la Secretaría de Control y Monitoreo Ambiental, junto a la Coordinación de Emisiones Vehiculares (CEV), recibieron en el Laboratorio de Control de Emisiones Gaseosas Vehiculares (LCEGV-MAyDS), ubicado en el predio de Ezeiza del Instituto Nacional del Agua (INA), la visita de la primera misión presencial del proyecto binacional (Argentina y Chile) de EUROCLIMA+. 

Esta misión tuvo lugar en el marco del proyecto “Mitigación de gases efecto invernadero y adaptación a los impactos del cambio climático en América Latina mediante el fortalecimiento de la eficiencia energética en sectores estratégicos de Argentina y Chile”, del Programa EUROCLIMA+, dentro del tercer año de su implementación, a través de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD). 

Participaron de dicha misión la representante de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), Beatriz Yarza; la directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) de Chile, Rosa Riquelme; el jefe del Área de Industria y Mercados para la Eficiencia Energética y el Cambio Climático de la AgenciaSE de Chile, Juan Pablo Payero; y los dos referentes de la coordinación del proyecto de EUROCLIMA+ en Chile, Matías Vera y Francisca Troncoso. Por la Secretaría de Energía de Argentina participaron la coordinadora y asistente del proyecto de EUROCLIMA+, Anabella Ruiz y Maia López; y la referente técnica de dicho programa, Samanta Saiquita. 

La misión fue recibida por el subsecretario Jorge Etcharrán; el coordinador de la CEV, Omar Oficialdeguy; y el director técnico del LCEGV, Julio Vassallo. En el salón auditorio del INA se realizó un presentación sobre las actividades de certificación de emisiones y eficiencia energética que viene desarrollando el LCEGV-MAyDS desde el año 1998 y de ensayos planificados para el presente año por el LCEGV, con el soporte técnico de la Secretaría de Energía y bajo el marco del proyecto en cooperación de EUROCLIMA+, para la medición en laboratorio y en carretera de las mejoras de eficiencia energética y mitigación de gases efecto invernadero, que pueden obtenerse sobre el transporte de cargas con el uso de neumáticos con bajo coeficiente de resistencia a la rodadura. 

Luego de la mencionada disertación, los presentes recorrieron las instalaciones del lugar, donde pudieron ver el desarrollo de ensayos de certificación de emisiones de vehículos 0Km, dentro del programa anual de control de la producción automotriz y servicios de certificación que desarrolla el LCEGV en Ezeiza.

Fuente: Laboratorio de Control Emisiones Gaseosas Vehiculares